Logistique contractuelle

Singapour, le 21 septembre 2026 – Scan Global Logistics (SGL) et Cycle & Carriage (C&C) ont signé un protocole d'accord pour le lancement à Singapour d'une solution de transport autonome utilisant un véhicule électrique autonome, conçu pour le transport de marchandises. Les partenaires finalisent actuellement les modalités opérationnelles du déploiement du véhicule sur les routes dans le cadre d'un essai supervisé prévu au quatrième trimestre 2026.

Au début de l'année, tous les analystes chantaient la même chanson : en 2026, l'offre de conteneurs dépasserait largement la demande, et les transporteurs de conteneurs s'attendaient à une année sombre.

Alors que le conflit israélo-iranien entame sa quatrième semaine, aucun signe de cessez-le-feu imminent ne se profile. Si l'impact opérationnel, notamment sur le fret aérien, continue de s'atténuer, il est clair que ses conséquences sont vastes et importantes. Dans l'intervalle, l'attention du secteur mondial des transports s'est largement portée sur la flambée des prix du pétrole et ses répercussions.

Certains terminaux du port ont repris leurs activités, mais il est encore trop tôt pour prédire le temps de reprise des opérations des navires, car de nombreuses installations indispensables ont été endommagées.

Nous suggérons toujours à nos clients d'effectuer le chargement en usine (exportation) au lieu du chargement au terminal pendant ces deux semaines, car le terminal portuaire n'est pas encore pleinement opérationnel.

Les douanes chinoises mettent en œuvre la réglementation sur le manifeste avancé des douanes chinoises (CCAM) à compter du 1er juin 2018.

Max Monti, directeur général de Scan Global Logistics Chili, n'a pas peur de se salir les mains lorsqu'il s'agit de dénicher de nouvelles affaires en Amérique du Sud.

Avant le départ de Zhuzhou, en Chine, le 28 mars 2020, une cérémonie officielle en présence de représentants du gouvernement de la ville de Zhuzhou a marqué le lancement du tout premier train-bloc appartenant à Scan Global Logistics. La destination finale de ce train-bloc est Duisbourg, en Allemagne, d'où nous distribuerons nos produits vers les entrepôts de nos clients à travers l'Europe.

La Grande-Bretagne a officiellement quitté l'Union européenne (« UE ») le 31 janvier 2020. Nous sommes désormais dans une période de transition de 11 mois, jusqu'au 31 décembre 2020, durant laquelle les règles européennes actuelles resteront en vigueur. Cela signifie que la Grande-Bretagne restera membre de l'union douanière et du marché unique de l'UE et se conformera aux règles de l'UE. Toutes les entreprises ressentiront donc les effets du Brexit dès le 1er janvier 2021.