Dans un monde de plus en plus perturbé, une approche centrée sur le client et orientée service s'est avérée très résistante par rapport aux solutions standardisées et automatisées « prêtes à l'emploi » souvent proposées par le secteur. L'approche unique de SGL pour créer des solutions sur mesure autour de ses clients montre comment elle a joué un rôle crucial dans la réussite d'un projet de 90 000 tonnes de fret au Sénégal.

Scan Global Logistics (SGL) poursuit sa croissance avec l'acquisition de Foppiani Shipping & Logistics, un transitaire italien dont le siège social est à Prato. Avec cette acquisition, SGL apporte pour la première fois « Uncomplicate Your World » à la huitième économie mondiale et à la troisième économie de l'Union européenne. Foppiani, fondée en 2007, est un transitaire indépendant qui se concentre sur les clients des secteurs de la mode et de la vente au détail, de l'automobile et de divers autres secteurs.

Ces dernières semaines, une grave pénurie de capacité de fret maritime sur la plupart des principaux axes commerciaux a fait grimper en flèche les tarifs de fret. Ce changement plutôt soudain de l'offre et de la demande a été alimenté par une forte demande et des goulots d'étranglement du réseau en partie dus à la situation en mer Rouge.

Commençons par la conclusion : le chaos règne sur les marchés mondiaux du fret maritime et aérien, sans perspective d’amélioration à court terme.