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Mads Drejer
Global Chief Commercial Officer
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01 Mar, 2026
La situation demeure extrêmement instable, et bien que les frappes de représailles iraniennes soient pour l'instant limitées au Moyen-Orient, leur impact sur les transports est considérable et profond.
Du côté du fret aérien, les vols et les aéroports du Moyen-Orient sont complètement paralysés, toutes les compagnies aériennes ayant suspendu leurs vols à destination et en provenance de la région avec effet immédiat.
Concernant le fret maritime, tout espoir de reprise du trafic en mer Rouge est pour l'instant anéanti. De plus, tous les transporteurs maritimes ont annoncé la suspension totale du trafic dans le détroit d'Ormuz.
Bien que la situation évolue encore, nous pouvons d'ores et déjà vous informer de retards importants pour les expéditions en cours et celles à venir à destination et en provenance du Moyen-Orient. Des retards sont également probables sur la liaison commerciale Asie-Europe. Nous mettrons tout en œuvre pour vous tenir informés des retards et des itinéraires alternatifs possibles.
Plusieurs transporteurs maritimes ont déjà imposé des surtaxes immédiates pour risque de guerre, et nous prévoyons globalement une augmentation des tarifs et des surtaxes associées à court terme, jusqu'à ce que la situation se stabilise.
Enfin, et surtout, la sécurité de nos collègues sur le terrain au Moyen-Orient est notre priorité absolue, et nous prenons toutes les précautions nécessaires pour la garantir. À l'heure actuelle, nous prévoyons que nos équipes opérationnelles et de service client seront en mesure de servir tous nos clients grâce aux plans de continuité d'activité mis en place et déployés.
Fret aérien
Les restrictions d'espace aérien régionales et les suspensions de vols ont déjà engendré d'importants retards dans le transport de marchandises. Nous prévoyons que ces retards s'aggraveront dans les prochains jours, de nombreuses compagnies aériennes ayant suspendu toutes les réservations jusqu'à nouvel ordre. Par conséquent, nous estimons également qu'il faudra plusieurs semaines pour résorber ces retards une fois l'espace aérien rouvert.
fret maritime
Tous les principaux transporteurs maritimes ont déjà annoncé l'arrêt total du passage par le détroit de Bab el-Mandeb et donc par le canal de Suez, ainsi que l'arrêt total du passage par le détroit d'Ormuz.
Le détroit d'Ormuz, situé entre l'Iran et Oman, relie le golfe Persique au golfe d'Oman et à la mer d'Arabie. Il constitue également un point de passage stratégique majeur pour le transport pétrolier mondial, représentant environ un cinquième du pétrole échangé à l'échelle internationale. Par conséquent, il est probable que nous assistions à une hausse brutale et importante des prix du pétrole, sans compter l'impact sur le transport maritime mondial de conteneurs.
Transport routier
Que devez-vous faire maintenant ?
Pour les envois urgents, nous sommes prêts à évaluer les itinéraires et solutions alternatifs possibles, et nous vous encourageons à nous contacter immédiatement pour discuter des options disponibles.
Concernant les envois en transit, nous travaillons actuellement à un aperçu complet des envois concernés, et un avis de retard vous sera communiqué dans les prochains jours par nos équipes du service client.
Nous continuerons à vous informer régulièrement de l'évolution de la situation et ferons tout notre possible pour minimiser les perturbations de service et les coûts.