Entre em contato
Camilla Døssing
Gerente Global de Marketing e Comunicações
Envie-me um e-mail
Comunicado de imprensa
21 Sep, 2026
Da esquerda para a direita: Alfredo Chandra, CFO da Cycle and Carriage; Allan Melgaard, CEO global da Scan Global Logistics; Wilfrid Foo, CEO do Cycle and Carriage Group; Rickard Ingvarsson, CEO da Scan Global Logistics para a Ásia-Pacífico.
A C&C já apoia a distribuição de última milha da SGL para lojas de varejo em Singapura com vans elétricas e, desde 2024, as duas empresas têm explorado como a tecnologia autônoma poderia complementar as operações logísticas existentes da SGL para criar maior valor para seus clientes.
A iniciativa está se aproximando da fase final de implementação de um veículo autônomo 100% elétrico que utiliza sensores, câmeras e software para navegar e dirigir sem motorista humano. O veículo obteve a homologação, confirmando que atende a todos os requisitos técnicos, de segurança, ambientais e regulamentares pertinentes. As rotas propostas e a documentação de apoio estão em fase final de análise pelas autoridades.
"A implementação bem-sucedida de um veículo autônomo exige mais do que tecnologia. Requer forte colaboração, experiência operacional e uma compreensão clara do ambiente em que a tecnologia será utilizada", afirma Wilfrid Foo, CEO do Cycle & Carriage Group. "Juntamente com a SGL, estamos adotando uma abordagem prática para testar como o transporte autônomo pode funcionar na logística comercial e desenvolver a solução de forma responsável."
Testando o transporte autônomo na prática
O próximo passo é um teste supervisionado em estrada, planejado para o quarto trimestre de 2026. Assim que o acordo para o teste for aprovado pela autoridade competente, o trabalho restante se concentrará em ajustar o cronograma, a execução e os processos operacionais para a realização do teste.
O veículo será testado em um percurso específico sob condições autônomas e supervisionadas, com o suporte de procedimentos de segurança e monitoramento remoto. O Oficial de Segurança Certificado da C&C monitorará o veículo durante todo o teste e poderá intervir remotamente quando necessário.
O período de testes deverá ser de 3 a 6 meses e ajudará a explorar como o transporte autônomo pode melhorar a eficiência operacional, a consistência e a confiabilidade do serviço, além de abordar a atual escassez de mão de obra e apoiar o transporte rodoviário com menores emissões.
"Para nós, trata-se de entender como o transporte autônomo pode fazer uma diferença significativa para nossos clientes", afirma Allan Melgaard, CEO global da Scan Global Logistics. "Esta iniciativa nos dá a oportunidade de colocar a tecnologia em um ambiente logístico real, aprender com a experiência e entender como ela poderá se tornar parte de nossas futuras soluções logísticas."
Os dados e a experiência operacional coletados durante o teste ajudarão a determinar a próxima etapa na operação autônoma. Se o teste for bem-sucedido, a ambição a longo prazo é disponibilizar mais soluções de transporte autônomo para diferentes clientes em Singapura.
O memorando de entendimento foi assinado nas instalações da Cycle & Carriage em Singapura, no dia 21 de setembro, por Allan Melgaard, CEO global da Scan Global Logistics, e Wilfrid Foo, CEO do Cycle and Carriage Group, onde o veículo autônomo também foi apresentado ao público.
A Scan Global Logistics tem o propósito definido de simplificar o mundo da logística no dia a dia. Como provedora de serviços logísticos completos, a empresa possui um histórico global que comprova isso. A SGL oferece soluções logísticas de ponta a ponta com uma ampla gama de serviços que abrangem transporte aéreo, marítimo, ferroviário, rodoviário, armazenagem ou qualquer combinação destes.
Profundamente enraizada no DNA da empresa está uma atitude proativa, que encara cada desafio como uma oportunidade para fazer mais, melhor e aprender. Com uma rede global que abrange seis continentes e mais de 5.100 funcionários em mais de 200 escritórios, a empresa trabalha em estreita colaboração para oferecer soluções personalizadas em todo o mundo. Ao mesmo tempo, a SGL faz questão de criar um ambiente de trabalho significativo, fundamentado nos valores que norteiam a empresa: Respeito, Integridade, Empreendedorismo e Diversão.
Para obter mais informações, visite www.scangl.com e LinkedIn .
Na Cycle & Carriage, somos apaixonados por criar experiências centradas nas pessoas e jornadas excepcionais. Fundada em 1899 em Kuala Lumpur, somos hoje um dos principais grupos automotivos da região do Sudeste Asiático. A Cycle & Carriage distribui, vende, aluga e presta serviços de pós-venda para carros de passeio, scooters elétricas e veículos comerciais em Singapura e na Malásia.
A Cycle & Carriage Singapore é um dos grupos automotivos mais diversificados do país. Com uma rede de seis concessionárias e centros de serviço, representamos marcas de renome mundial como Mercedes-Benz, Mitsubishi, Kia, Citroën, Maxus, ORA, smart, Gogoro, PEUGEOT, Leapmotor, Zhongtong e Sinotruk. Juntamente com a Republic Auto, nossa divisão de veículos usados, e a Cycle & Carriage Leasing, nossa divisão de leasing de veículos, estamos comprometidos em apoiar nossos clientes em todas as etapas do processo.
Na Cycle & Carriage Singapore, também nos dedicamos a capacitar nossos colaboradores para que trilhem seus melhores caminhos. Somos uma das "Melhores Empresas para Trabalhar" da HR Asia desde 2015.
Cycle & Carriage Singapura: www.cyclecarriage.com.sg
