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Actualización del Mar Rojo: La incertidumbre en torno a los portaaviones está aumentando.
Aunque existen tres importantes alianzas de transporte marítimo para compartir la capacidad de los buques, los acontecimientos recientes han puesto dolorosamente de manifiesto que esto no se traduce en coherencia en las evaluaciones de riesgos, las decisiones sobre las rutas ni la fiabilidad de los horarios. Lo más evidente ha sido la ambigüedad de Maersk, que en los últimos días ha dado marcha atrás en su decisión de volver a transitar por el Mar Rojo y el Canal de Suez.
Actualización sobre el Mar Rojo: Transición del caos a la volatilidad controlada.
Al cumplirse 24 días de la crisis del Mar Rojo, la situación permanece prácticamente inalterada, ya que el sector se ha acostumbrado a utilizar rutas que pasan por el Cabo de Buena Esperanza tras los ataques de los hutíes contra buques mercantes en el Mar Rojo.
Actualización sobre el Mar Rojo: Estados Unidos y el Reino Unido lanzan un ataque contra los rebeldes hutíes en Yemen.
Al inicio de este comunicado, el titular decía: "La crisis del Mar Rojo entra en hibernación"; sin embargo, este titular claramente ya no refleja los últimos acontecimientos.
Actualización sobre el Mar Rojo: Continúan los ataques en el Mar Rojo y se produce una reorganización de la alianza de contenedores.
Se podría afirmar que el inicio de 2024 ha sido de todo menos tranquilo, y nuestro monitor de estabilidad de temperatura se acerca cada vez más a la alerta roja.
Actualización del Mar Rojo: Se activa el modo "Nueva normalidad".
Al entrar en el tercer mes de ataques contra buques mercantes en el Mar Rojo por parte de los rebeldes hutíes, la perspectiva de una resolución al conflicto resultante parece más lejana que nunca.