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03 Oct, 2022
Case
28 Oct, 2025
Para executar o transporte necessário para este importante projeto energético, o cliente nos contratou para liderar a logística de ponta a ponta. Transportar cargas pesadas nesta escala exige mais do que capacidade. Requer planejamento meticuloso, conhecimento técnico e coordenação precisa entre fronteiras e modais de transporte.
Eis o escopo do projeto:
14 transformadores da Suécia e 14 do Brasil, cada um pesando entre 200 e 250 toneladas.
Carga geral e especial enviada da China, Índia, Suécia e norte da Europa.
Entrega final em quatro locais de projetos de grande importância nos Emirados Árabes Unidos.
Para garantir o sucesso da entrega, planejamos e executamos uma jornada multimodal cuidadosamente coordenada, combinando frete marítimo, operações com barcaças e transporte rodoviário – e o roteamento foi tão complexo quanto a própria carga.
Escopo do trabalho
Os transformadores foram enviados da Suécia e do Brasil por meio de navios multipropósito (MPVs) para os portos de Mina Zayed e Mugharraq. De lá, foram transportados para seus destinos finais por transporte rodoviário direto ou por uma combinação de transporte fluvial e rodoviário via porto de Mussafah. O descarregamento na fundação e na área de armazenamento temporário também foi realizado.
A carga geral e de grandes dimensões adicional foi encaminhada pelo porto de Abu Dhabi/Khalifa e entregue por via rodoviária aos locais designados para o projeto.
Planejando para a complexidade, entregando resultados através da imprevisibilidade.
Em conjunto com nosso parceiro de confiança, a CJ ICM, gerenciamos cada detalhe – desde o projeto de rotas e a coordenação de licenças até a supervisão local nos Emirados Árabes Unidos. Cada operação foi respaldada por nossa equipe interna de engenharia e executada sob rigorosos protocolos de segurança.
Contudo, mesmo os planos mais bem elaborados foram postos à prova. A escalada da crise no Mar Vermelho forçou grandes alterações de rotas via Cabo da Boa Esperança, impactando significativamente os tempos de trânsito e a capacidade. Enquanto isso, as inundações em Dubai e Abu Dhabi danificaram estradas e portos, paralisando as operações. O calor extremo, as tempestades de areia e as interrupções na infraestrutura agravaram ainda mais os transtornos.
Recalibrando em tempo real
Ao longo das interrupções, respondemos com agilidade, adaptando-nos de forma rápida e transparente. Os embarques foram resequenciados, novas opções de transporte fluvial e rodoviário foram mapeadas e as licenças rodoviárias e de obras civis foram obtidas conforme a situação evoluía. Apesar dos contratempos, nenhum prazo crítico foi perdido.
O sucesso deste projeto não se deveu apenas à expertise logística. Foi impulsionado pela comunicação proativa, pela coordenação impecável entre os diferentes fusos horários e pelo comprometimento compartilhado entre todos os parceiros. O alinhamento constante com o cliente garantiu que cada mudança no plano fosse recebida com confiança e clareza.
Entrega pontual bem-sucedida contra todas as expectativas.
Por fim, todos os 28 transformadores e a carga adicional foram entregues em segurança aos seus destinos. Para o nosso cliente, isso representou a conclusão bem-sucedida do seu primeiro projeto de infraestrutura de grande escala desse tipo no Oriente Médio.
Para nós, foi mais um exemplo de como simplificamos desafios complexos e transformamos a pressão em progresso. Porque, mesmo nas condições mais adversas, sempre nos esforçamos ao máximo para manter a carga em movimento.
