23 Jun, 2025
El trabajo consistía en el envío seguro de dieciocho componentes de impresora a Doha, Qatar, para el mayor proyecto de construcción 3D del mundo. Cada pieza de la impresora medía hasta más de 10 metros de longitud y pesaba entre 2,2 y 2,8 toneladas.
La solución más eficaz para cumplir con el ajustado plazo y presupuesto fue un vuelo chárter utilizando un Boeing 747F con carga en la nariz, que partió directamente del aeropuerto de Billund .

El avión de carga Boeing 747 siendo cargado por la parte delantera en el aeropuerto de Billund, Dinamarca.
El cliente explica la complejidad del transporte:
Nuestra tecnología, compuesta por múltiples componentes, automatiza la construcción. Transportar un sistema de este tipo requiere precisión, experiencia y cuidado. Con SGL, estuvimos en buenas manos: su equipo cumplió con los tres requisitos.
Se asignaron todos los expertos disponibles para garantizar el éxito, en colaboración con los especialistas en carga del aeropuerto de Billund, quienes supervisarían el envío. Con casi 100 años de experiencia combinada en logística, el equipo unió sus esfuerzos y comenzaron varios meses de investigación, planificación y cálculo de la capacidad de carga.
Cuando se les preguntó sobre su enfoque para resolver un proyecto tan prestigioso, costoso y complejo, el equipo respondió:
Adoptamos una actitud de "nada puede salir mal", lo que implicaba prever y mitigar todo lo que pudiera salir mal para que no sucediera. No corrimos ningún riesgo.
El transporte implicó tres pasos críticos: 1) Manipulación y recogida seguras de la mercancía, 2) Apilamiento seguro y 3) Descarga exitosa.
El equipo de expertos comenzó visitando los puntos de recogida en toda Dinamarca para comprender las mejores prácticas para el manejo de mercancías voluminosas y pesadas. Esto incluyó técnicas para levantar de forma segura los componentes de impresora de gran tamaño antes de su transporte. Posteriormente, todas las mercancías se recogieron de forma eficiente y segura, y se almacenaron tras puertas cerradas con llave antes de su partida.
En segundo lugar, el equipo desarrolló una solución de apilamiento para ahorrarle al cliente costos sustanciales y evitar la división del envío. Esto incluyó que Cargo Handling Billund Airport aprovechara su experiencia en carga para construir estructuras de madera alrededor de cada componente y diseñar paletas especiales de 20 pulgadas para garantizar una distribución uniforme del peso.
Calculando cuidadosamente la capacidad de carga y desplegando dos grúas de gran altura, todos los componentes se consolidaron de forma segura en el Boeing 747F, listo para el despegue.
Nicolai Krøyer, director de operaciones de Cargo Handling Billund Airport, dice:
No se trataba solo de gestionar la carga, sino de colaborar para proteger la innovación.
Pero cargar los componentes de forma segura era solo la mitad del trabajo.
Un solo error durante la descarga en Doha podría haber provocado que la carga sobredimensionada se inclinara o volcara, algo inaceptable. Por ello, dos miembros del equipo acompañaron la carga para garantizar que todo transcurriera según lo previsto en la entrega final. Una vez más, el éxito requirió la perfecta sincronización de dos grúas de gran altura. Gracias a la correcta posición y la alineación de los equipos en tierra, la descarga se completó de forma segura y puntual.
Los componentes de la impresora continuarían su viaje final, donde ahora forman parte del mayor proyecto de construcción 3D del mundo.
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