你会雇用一个70岁的老人吗？大多数公司可能会对这个问题说不——如果他们完全诚实的话。但 Scan Global Logistics 选择说：“为什么不呢”。谁能得到这份工作应该取决于技能以及个人如何融入组织——而不是年龄问题。
因此，Finn Bengtsen 在 70 岁时加入了公司。他现在已经 79 岁了，但仍然很坚强，担任集团风险经理这一要求很高的职位，并与年轻的同事分享他丰富的经验，并向他们学习所有关于索赔和风险的知识。投诉处理。
“当我接到前同事 Eva Brasar 的电话时，我实际上正在考虑退休。她和执行副总裁 Jørgen Jessen 邀请我共进早午餐并发表演讲。一件事接着一件事，最后，它带来了一份我无法抗拒的工作， ”Finn Bengtsen 说。
Finn Bengtsen 几乎一生都在从事物流工作，亲身经历了技术变革。
“我记得当我还是一名实习生时，那时我们没有电脑——所有的工作都是用笔、纸和大量的跑腿工作手动完成的。我们实际上必须跑到码头来处理所有事情 - 我的意思是所有事情。办公室里允许吸烟，吸烟的是打字机而不是个人电脑等等。从那时起，事情发生了巨大的变化。但我仍然注意到的一件事是，物流的支柱是人际关系。它仍然很重要——这很好。”
Finn Bengtsen 拥有数十年的经验并且仍在行业中，他是物流领域年轻一代的完美建议来源。那么，我们问他会给年轻的货运代理什么建议？
“我相信你必须抓住生活给你的机会。看看世界并学习。在我的职业生涯中，我在非洲和其他地区工作过，经历过一些奇妙的经历。即使有些事情可能变得有点过于疯狂，我也不会没有它——因为当我在那里时，整个非洲和许多国家正在经历一些重大的变化和动荡。”
最后我们问 Finn ，当他肯定已经付出了应有的代价时，是什么让他继续工作。答案表明年龄与动机无关。
“说实话。我不觉得我已经完成了。我仍然有很多东西可以提供，而且我也觉得我从工作中获得了使命感。社交因素也非常重要。以积极的方式与其他人和其他世代互动是非常有奉献的。我不再承担任何管理职责或需要照顾的员工，这非常适合我。我认为这已经是最接近双赢的局面了。”Finn Bengtsen 总结道。
从 Scan Global Logistics 的角度来看，高级员工并不是一次性的例子，我们绝对愿意再次尝试。
“我们为 Finn 和其他员工为我们工作而感到自豪，他们本可以选择退休。
他们每天与年轻同事分享的经验弥合了不应忘记的经典物流优点与基于 IT 和技术解决方案的现代方法之间的差距。
在一个瞬息万变的世界中，对正确解决方案的需求不断增加，从经验的声音中学习非常重要。并非所有解决方案都必须从头开始发明。高级员工可以提供很多东西。
在Scan Global Logistics，我们认为企业应该对其经营所在的国家和地区抱有极大的兴趣。一种方法是雇用和留住员工，无论其年龄、性别和种族如何，只关注能力和文化。有些人称之为企业社会责任，我们称之为常识 - 以及正确的做法， ”Scan Global Logistics 的 EXV 人员与文化 Tore Håkonsson 说道。