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Rickard Ingvarsson
全球空运总监
发送邮件虽然需求量很大,但运力却更加稀缺,这导致同期全球货运运力的增长率大大降低,仅为 3.6%,从而造成许多贸易通道的不平衡。
就飞行量而言,亚太地区占据了最高的市场份额,毫不奇怪,中国在其中处于领先地位,并将在未来数年内继续保持出口和进口大国的地位,特别是在快速增长的电子商务领域。北美和欧洲等成熟市场在全球经济衰退后已开始复苏,并显示出良好的增长迹象。
这种增长趋势是否会持续还有待观察,但最有可能的是,我们将看到季节性业务分散到每年的几个月,而不是像过去那样只有几个月,这在很大程度上是由于网上购物行为的增加。
2017 年剩余时间的前景依然乐观,预计比 2016 年增长 8-9%。因此,亚太地区(尤其是中国)的主要托运人正在加大第三季度/第四季度至欧洲和美国的货运量,航空公司也发出了旺季预警,这意味着从 9 月中旬到年底,运费将上涨,附加费将增加,运力将紧缩。
Scan Global Logistics 将尽最大努力履行承诺,减少成本上升和延误,但只有通过适当的规划、预测、清晰的沟通、开放的心态以及所有相关方对市场动态的了解,我们才能取得成功。
我们鼓励客户主动与 Scan Global Logistics 的常规联系人联系,以评估所有服务,包括多式联运、延期等以及相关风险。
我们提前感谢您的业务和合作,并期待着为您和您的全球客户提供服务!
您真挚的,
Rickard Ingvarsson,全球空运总监
Steen Søgaard,北欧地区空运总监