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Tim Johansen
全球可再生能源总监
给我发送邮件这次运输总长93米,重200吨,包括卡车和巨大的风车铸造模具。虽然这次公路运输仅用了不到 9 个小时就完成了,但是使用了 5,000 平方米的钢板来支撑、拆除、更换和重新安装路标/照明,以及修改和重组多个环岛。
“模具运输的计划和实施非常成功。 Scan Global Logistics 在整个运输项目中非常乐于助人,服务周到,而且乐于沟通。从第一次接触到运输完成并交付给最终客户,一直保持着良好和友好的沟通。
与Scan Global Logistics的合作经验丰富,他们非常专业并致力于满足客户的交付要求。 “Dencam Composite 的技术经理 Christian Kjeldmark 说道。
与其他项目不同!
从 A 点到 B 点只有 40 公里的距离,但考虑到其极端的尺寸和重量,这是一个高度复杂的物流场景,我们仍然设法简化并为客户执行。
“然而,这一次我们必须在不干扰正常交通的情况下进行运营和运输,并且与我们值得信赖的合作伙伴一起,我们设法操纵各种预先定义的区域,比平时稍微修改和重建区域,以使其取得成功。运输时间为周三晚上 8 点至周四凌晨 4 点 50 分。这个时间是经过精心选择的,以确保对普通交通和所使用路线的用户的影响最小。“这是丹麦有史以来通过公共道路处理的最大的运输之一。大多数这种规模的运输都非常罕见,而且主要发生在封闭的工业区。这产生了巨大的差异,”Scan Global Logistics 高级项目经理 Finn Petersen 说道。
我们的团队有 2 x 3 辆汽车跟随、支撑和引导卡车,并作为备用远程控制装置,在需要时单独控制卡车的后部。”
当卡车到达尼堡的中转站时,它被转运并装载到船上,该船将通过海上进一步运输到奥尔堡港的第 2 中转站,铸造模具将被转移到另一艘船上,处理最后一段前往亚洲的运输。
“在 Scan Global Logistics,我们擅长处理复杂的物流,这就是我们时时刻刻所做的事情。我们非常高兴 Dencam 委托我们处理他们的运输需求,让他们的世界变得不那么复杂。
我们的专家组继续在全球范围内运输大型风车部件 - 包括陆上和离岸项目 - 全天候的。尽管如此,这份工作绝对是独一无二的,我会记住它。”Finn Petersen 微笑着总结道。
模具运输的计划和实施非常成功。 Scan Global Logistics 在整个运输项目中非常乐于助人,服务周到,而且乐于沟通。从第一次接触到运输完成并交付给最终客户,一直保持着良好和友好的沟通。与 Scan Global Logistics 的合作经验表明,他们非常专业,并致力于满足客户的交付要求。
Christian Kjeldmark
Dencam Composite 技术经理