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Camilla Døssing
Gerente Global de Marketing y Comunicaciones
envíame un correo electrónicoScan Global Logistics y Cycle & Carriage lanzan una solución de transporte autónomo en Singapur.
21 Sep, 2026
De izquierda a derecha: Alfredo Chandra, director financiero de Cycle and Carriage; Allan Melgaard, director ejecutivo global de Scan Global Logistics; Wilfrid Foo, director ejecutivo de Cycle and Carriage Group; Rickard Ingvarsson, director ejecutivo para Asia Pacífico de Scan Global Logistics.
C&C ya presta servicios de distribución de última milla de SGL a tiendas minoristas en Singapur con furgonetas eléctricas, y desde 2024, ambas compañías han explorado cómo la tecnología autónoma podría complementar las operaciones logísticas existentes de SGL para crear un mayor valor para sus clientes.
La iniciativa se encuentra en la fase final de implementación de un vehículo autónomo 100% eléctrico que utiliza sensores, cámaras y software para navegar y conducir sin conductor humano. El vehículo ha obtenido la homologación, lo que confirma que cumple con todos los requisitos técnicos, de seguridad, medioambientales y normativos pertinentes. Las rutas propuestas y la documentación de apoyo están siendo revisadas por las autoridades.
«El despliegue exitoso de un vehículo autónomo requiere más que tecnología. Requiere una sólida colaboración, experiencia operativa y una comprensión clara del entorno en el que se utilizará la tecnología», afirma Wilfrid Foo, director ejecutivo de Cycle & Carriage Group. «Junto con SGL, estamos adoptando un enfoque práctico para probar cómo puede funcionar el transporte autónomo en la logística comercial y desarrollando la solución de manera responsable».
Pruebas prácticas del transporte autónomo
El siguiente paso es una prueba en carretera supervisada, prevista para el cuarto trimestre de 2026. Una vez que la autoridad competente apruebe el plan de la prueba, el trabajo restante se centrará en ajustar los plazos, la ejecución y los procesos operativos para llevarla a cabo.
El vehículo se probará en una ruta específica bajo supervisión y en condiciones autónomas, con el apoyo de procedimientos de seguridad y monitoreo remoto. El Oficial de Seguridad Certificado de C&C supervisará el vehículo durante toda la prueba y podrá intervenir de forma remota cuando sea necesario.
Se prevé que el programa piloto dure entre 3 y 6 meses y ayudará a explorar cómo el transporte autónomo podría mejorar la eficiencia operativa, la coherencia y la fiabilidad del servicio, abordar la actual escasez de mano de obra y apoyar un transporte por carretera con menores emisiones.
«Para nosotros, se trata de comprender cómo el transporte autónomo puede marcar una diferencia significativa para nuestros clientes», afirma Allan Melgaard, CEO global de Scan Global Logistics. «Esta iniciativa nos brinda la oportunidad de implementar la tecnología en un entorno logístico real, aprender de la experiencia y comprender cómo podría integrarse en nuestras futuras soluciones logísticas».
Los datos y la experiencia operativa recopilados durante la prueba ayudarán a determinar la siguiente etapa en la operación autónoma. Si la prueba resulta exitosa, el objetivo a largo plazo es ofrecer más soluciones de transporte autónomo a diferentes clientes en Singapur.
El memorando de entendimiento fue firmado en las instalaciones de Cycle & Carriage en Singapur el 21 de septiembre por Allan Melgaard, director ejecutivo global de Scan Global Logistics, y Wilfrid Foo, director ejecutivo de Cycle and Carriage Group, donde también se presentó públicamente el vehículo autónomo.
Acerca de Scan Global Logistics
Scan Global Logistics tiene como objetivo simplificar el mundo de la logística a diario. Como proveedor integral de servicios logísticos, cuenta con una trayectoria global que lo avala. SGL ofrece soluciones logísticas completas con una amplia gama de servicios que abarcan transporte aéreo, marítimo, ferroviario, terrestre, almacenamiento o cualquier combinación de estos.
La filosofía de la empresa se basa en una actitud proactiva que le permite ver cada desafío como una oportunidad para superarse, mejorar y aprender. Con una red global que abarca seis continentes y más de 5100 empleados en más de 200 oficinas, la empresa colabora estrechamente para ofrecer soluciones personalizadas a nivel mundial. Al mismo tiempo, SGL se esfuerza por crear un entorno laboral significativo, fundamentado en los valores que guían a la empresa: respeto, integridad, espíritu emprendedor y diversión.
Para obtener más información, visite www.scangl.com y LinkedIn .
Acerca de Cycle & Carriage
En Cycle & Carriage, nos apasiona crear experiencias centradas en las personas y viajes excepcionales. Fundada en 1899 en Kuala Lumpur, somos hoy un grupo automotriz regional líder en el sudeste asiático. Cycle & Carriage distribuye, vende, alquila y ofrece servicios posventa para turismos, scooters eléctricos y vehículos comerciales en Singapur y Malasia.
Cycle & Carriage Singapore es uno de los grupos automotrices más diversificados del país. Con una red de seis concesionarios y centros de servicio, representamos marcas de renombre mundial como Mercedes-Benz, Mitsubishi, Kia, Citroën, Maxus, ORA, smart, Gogoro, PEUGEOT, Leapmotor, Zhongtong y Sinotruk. Junto con Republic Auto, nuestra división de autos usados, y Cycle & Carriage Leasing, nuestra división de arrendamiento de vehículos, nos comprometemos a brindar apoyo a nuestros clientes en cada etapa del proceso.
En Cycle & Carriage Singapore, también nos dedicamos a ayudar a nuestros empleados a seguir sus mejores caminos. Hemos sido reconocidos como una de las "Mejores Empresas para Trabajar" por HR Asia desde 2015.
Cycle & Carriage Singapur: www.cyclecarriage.com.sg
