Scan Global Logistics y Hapag-Lloyd ampliarán su colaboración existente en materia de descarbonización con una inversión en biocombustibles oceánicos.

«Junto con Scan Global Logistics, impulsamos soluciones prácticas para reducir las emisiones en el transporte marítimo», declaró Danny Smolders, director general de Ventas Globales de Hapag-Lloyd. «Ship Green permite a los clientes actuar hoy mismo y dar pasos importantes hacia sus objetivos de sostenibilidad».

“Nuestros clientes exigen reducciones reales de emisiones. No promesas para 2030 o 2050, sino soluciones que puedan implementar de inmediato. Al colaborar con Hapag-Lloyd e invertir en biocombustibles, podemos reducir las emisiones del transporte marítimo ahora mismo, sin modificar la forma en que operan nuestros clientes. Eso es lo que hace que esta colaboración sea tan valiosa”, afirmó Martin Andersen, Director Global de Sostenibilidad y ESG de Scan Global Logistics.

Gracias a esta colaboración, ambas empresas permiten evitar la emisión de más de 8.500 toneladas de CO₂e (desde la producción hasta el consumo) en los envíos globales. La solución se basa en el uso de biocombustibles de segunda generación derivados de residuos y subproductos, ofreciendo una forma práctica y escalable de reducir las emisiones sin necesidad de modificar las operaciones logísticas existentes.

Cómo funciona en la práctica el biocombustible oceánico

En un momento en que el sector del transporte marítimo aún está ampliando la adopción de combustibles e infraestructuras bajas en carbono, las soluciones de fácil implementación desempeñan un papel crucial. En esta colaboración, los clientes pueden reducir las emisiones en su cadena de suministro mediante un sistema físico de reserva y reclamación basado en el principio de balance de masas. Esto significa que el combustible habitual del buque se mezcla con biocombustible. Este sistema permite a los clientes reclamar reducciones de emisiones verificadas independientemente del envío físico. De esta forma, las empresas pueden reducir sus emisiones de Alcance 3 en sus cadenas de suministro globales de manera transparente y flexible.

“ El biocombustible oceánico es una solución eficaz para los clientes, ya que reduce las emisiones sin modificar la cadena de suministro y de forma asequible”, explica Martin Andersen, director global de Sostenibilidad y ESG de Scan Global Logistics.

Ambas compañías están comprometidas con ambiciosos objetivos climáticos y con la aceleración de la descarbonización de las cadenas de suministro globales. Scan Global Logistics trabaja para reducir a la mitad sus emisiones para 2030 y lograr cero emisiones netas para 2050, mientras que Hapag-Lloyd aspira a lograr cero emisiones netas en las operaciones de su flota para 2045.

Al trabajar juntos, Scan Global Logistics y Hapag-Lloyd están contribuyendo a la transición hacia cadenas de suministro globales más sostenibles y transparentes.