Stigende havhastighedsniveauer minder om COVID-19-kaos

Entering week 4 of the war between the US/Israel and Iran, there are still no signs of an imminent ceasefire. While the operational impact on especially airfreight continues to minimise, it is clear that the effects are widespread and impactful. Much of the attention within the global transportation industry has, in the meantime, shifted to surging oil prices and the pain of same.

As the security situation in the Middle East continues to evolve with no short-term outlook for a ceasefire, we wish to provide you with the latest information and the effects on global supply chains.

Following the military strike by the US-Israel on Iran, and Iran’s subsequent retaliation on targeted US bases in the Middle East, between 28 February and 1 March 2026, we wish to provide you with an update on the short-term impact on global transportatio

København, 28. februar 2026: Trods et hårdt og uforudsigeligt logistikmarked kom Scan Global Logistics (SGL) ud af 2025 med både omsætningsvækst og forbedret indtjening, hvilket var i overensstemmelse med forventningerne om et EBITDA på 215 mio. EUR – 220 mio. EUR.

While much attention during the last years has been on geopolitical impacts on the transportation and logistics industry, the industry itself this time created the headlines. News emerged on 16 February that German container carrier Hapag-Lloyd had struck a deal to acquire Israeli carrier ZIM, firmly cementing its 5th place ranking amongst global container carriers.

Swissport, verdens førende udbyder af luftfartstjenester, har lanceret sit første dedikerede center for letfordærvelige varer i Storbritannien ved London Heathrow Airport (LHR). Det nye anlæg styrker virksomhedens globale cool-chain-netværk og understøtter den voksende efterspørgsel efter frisk atlantisk laks. Scan Global Logistics er den første kunde, der opererer fra stedet.

Det kinesiske nytår nærmer sig i flere af Asiens vigtigste markeder. Det er derfor tid til at handle proaktivt, så din forsyningskæde fortsætter uden unødige afbrydelser.

Da Scan Global Logistics’ (SGL) søfragtteam i Sverige annoncerede målet om at køre alle containerleveringer på første og sidste mil på biobrændstof, var det en ambitiøs beslutning. To år senere er løftet indfriet og dokumenteret: Et skifte til HVO100 biobrændstof giver en CO₂-reduktion på 86,9 % og giver søfragt-kunder en konkret og målbar løsning, som kan indgå i deres egne CO₂-rapporter.

'Logistik handler først og fremmest om mennesker,' siger Allan Melgaard, medstifter og global administrerende direktør for Scan Global Logistics. 'Fra dag ét har vores DNA handlet om at give mennesker mulighed for at tage handling, lære og løse problemer.'

For at understøtte en større energiinfrastrukturudvikling i Mellemøsten skulle vores kunde have flyttet 28 tunge transformere og 50.000 CBM af almindelig og overdimensioneret gods fra fire kontinenter til de Forenede Arabiske Emirater. Det var et logistikprojekt i stor skala underlagt tidspres og en høj grad af kompleksitet, men uden plads til fejl.