På grund af tidsbegrænsninger og den massive fragtmængde på i alt 141 tons/535 cbm, var kun en B747 charterflyvning en mulig mulighed. Den ville foretage to returflyvninger, og der skulle indhentes særlige tilladelser fra de civile luftfartsmyndigheder for at lande et fly af den størrelse i Yangon.
Udfordringerne opstod dog fra starten:
- Tidspunktet faldt sammen med påske i Europa og helligugen i Asien, hvor alle kontorer, inklusive toldvæsenet og alle offentlige myndigheder, var lukket.
- Derfor var der begrænset personale på stedet til rådighed med så kort varsel.
- Flyene ville afgå fra to forskellige lufthavne, Manila Metro og Clark, med en afstand på 2½ time mellem dem, hvilket lægger pres på personalet med at forberede og sende varerne fra hovedlageret til de respektive lufthavne.
Selvom en nødberedskabsforsendelse med flycharter i sagens natur er kompleks, udarbejdede vores teams deres detaljerede beredskabsplan og handlede hurtigt.
Dette er, hvad der krævedes for en vellykket levering af 462 paller humanitær hjælp inden for 12 timer:
√ Døgnkommunikation og detaljeret koordinering mellem teamene i Danmark, Myanmar og Filippinerne for at styre hvert trin i processen og mindske forsinkelser
√ Løbende dialog med kunden og myndighederne, herunder sikring af den nødvendige dokumentation for farligt gods for en del af lasten rettidigt
√ Planlæg omhyggeligt transporten af pallerne uden at pådrage sig opbevaringsgebyrer i lufthavnen
Lastning af paller på B747-flyet
Oven i købet skulle de unit loading devices (ULD'er), der blev brugt til sikker pakning af varerne, være klar i lufthavnen i Clark Lufthavn; i stedet var de ombord på det ankommende fly. Det betød, at personalet kun havde seks timer til at bygge og læsse 285 paller på B747-flyet før afgang. I Manila Metro havde teamet kun et vindue på fire timer før den planlagte afgang.
Sikring af humanitære hjælpeforsendelser ombord på B747 luftfragtcharteret
Alle arbejdede utrætteligt. Det filippinske team forblev på stedet og overvågede aktivt situationen hvert skridt på vejen. På bare 12 timer blev de humanitære varer overført fra lageret, samlet i i alt 462 paller og sikkert placeret på B747-charterflyet før afgang for at imødekomme de presserende behov hos befolkningen i Myanmar. Når en humanitær krise rammer, er tid, detaljeret planlægning og effektiv udførelse af afgørende betydning. Sådan arbejder vi sammen på tværs af regioner og kapaciteter for at hjælpe dem i nød.
I alt 462 paller med humanitær hjælp blev sendt til Yangon, Myanmar
