Markedsudsigtsrådgivning Luft-, sø- og jernbanefragt

Det globale transport- og logistiklandskab er fortsat plaget af en række geopolitiske påvirkninger, der har knust ethvert håb om stabilitet resten af året. Selvom midlertidige aftaler om amerikanske toldsatser indgås i et jævnt tempo, er realiteten, at usikkerheden konstant lurer i kulissen og skubber de globale forsyningskæder ind i en “stop & go”-tilstand, krydret med sporadiske efterspørgselseffekter i ketchup-format.

Selvom vi foretrækker at bringe positive nyheder til vores læsere inden for det globale logistik- og transportområde, bliver dette stadig vanskeligere på grund af en ny global handelsorden. Globale handelsprincipper og den underliggende geopolitiske dynamik har været udsat for en række jordskælv i de seneste måneder, udløst af den amerikanske regerings fundamentalt nye udenrigshandelspolitik.

Herunder finder du en frisk og letfordøjelig oversigt over amerikanske toldsatser

Starten på 2025 signalerede en vis lettelse for speditører verden over. Strejken i havnene ved USA’s østkyst og sydkyst blev afværget, og Houthi-oprørerne erklærede våbenhvile i Det Røde Hav – hvilket skabte håb om en længe ventet genåbning af Suezkanalen.

Når vi går ind i 2025, er det globale transport- og logistiklandskab defineret af en duet af kendte og uforudsigelige kræfter, der kæmper mod hinanden. På den ene side af 2025-ligningen står et historisk ustabilt geopolitisk miljø, mens der på den anden side er en udbuds- og efterspørgselssituation med et forventet udbudsoverskud.

Vi er meget glade for at kunne informere om, at den potentielle havnearbejderstrejke i havnene ved USA's øst- og golfkyst er blevet afværget efter en foreløbig aftale indgået mellem International Longshoremen's Association (ILA) og United States Maritime Alliance (USMX).