CDP har i 2024 tildelt os en dobbelt ‘A’-rating – den højest mulige vurdering – for vores indsats inden for både klimaindsats og, senest, leverandørengagement. Denne anerkendelse fra verdens førende platform for miljørapportering understreger vores dedikation til at reducere emissioner – ikke kun i vores egne operationer, men på tværs af hele værdikæden, vi deler med kunder og samarbejdspartnere.

Hos Scan Global Logistics bygger vores arbejde på en simpel overbevising: at tro på og styrke talent.

Når en stor 3D-byggeprinter skal bruge et lift, tiden er knap, og en enkelt håndteringsfejl kan medføre måneders forsinkelse og sprænge budgettet – så er det tid til at tilkalde vores eksperter i tung projektlogistik. Det gjorde vores værdsatte kunde.

For nylig modtog vores Aid & Relief-team det opkald fra Europa-Kommissionen. I tæt samarbejde mellem vores operationer i Danmark, Filippinerne og Myanmar fik de det til at ske inden for en meget stram tidsramme, da Myanmar blev ramt af et jordskælv.

Det globale transport- og logistiklandskab er fortsat plaget af en række geopolitiske påvirkninger, der har knust ethvert håb om stabilitet resten af året. Selvom midlertidige aftaler om amerikanske toldsatser indgås i et jævnt tempo, er realiteten, at usikkerheden konstant lurer i kulissen og skubber de globale forsyningskæder ind i en “stop & go”-tilstand, krydret med sporadiske efterspørgselseffekter i ketchup-format.

Selvom vi foretrækker at bringe positive nyheder til vores læsere inden for det globale logistik- og transportområde, bliver dette stadig vanskeligere på grund af en ny global handelsorden. Globale handelsprincipper og den underliggende geopolitiske dynamik har været udsat for en række jordskælv i de seneste måneder, udløst af den amerikanske regerings fundamentalt nye udenrigshandelspolitik.

Asien er verdens største logistikmarked målt på volumen og rummer et enormt vækstpotentiale. Men det kræver mere end blot ekspansion at udnytte mulighederne – det kræver en ambitiøs strategi, stærk ledelse og en agil kultur. Nicolas Moeller, COO for Asien, står i spidsen for arbejdet med at styrke SGL’s regionale salgsorganisation og løfte kapaciteten i takt med virksomhedens globale vækstambitioner. Sammen med ham står Isabelle Lau, Vice President of Verticals for Asien – en nøglefigur i initiativet. Med sin ekspertise i at strukturere og optimere salgsprocesser arbejder hun tæt sammen med Nicolas for at sikre, at vækststrategien bliver omsat til praksis.

I september 2024 blev Blu Logistics Brasil (Blu) en del af SGL som led i en ambitiøs vækststrategi og udvidelsen til Latinamerika, hvilket styrkede tilstedeværelsen i regionens største økonomi. Blu blev grundlagt af CEO Gabriel Carvalho i 2013 og er vokset til at blive en af Brasiliens førende speditører og den næststørste inden for søfragtimport med imponerende vækstrater på henholdsvis 27 % og 47 % i de to seneste år. Virksomheden beskæftiger over 200 medarbejdere fordelt på otte kontorer. For Gabriel handlede det ikke kun om at udvide til nye markeder, men om at bevare virksomhedens identitet, holde fast i sin menneskecentrerede tilgang og fastholde nærheden til kunderne – alt imens nye muligheder blev åbnet som en del af noget større. Her reflekterer han over rejsen fra begyndelsen.

Med et fundament bygget på tillid, ekspertise og fælles ambitioner illustrerer det mangeårige partnerskab mellem Mölnlycke og Scan Global Logistics (SGL), hvordan vedvarende samarbejde kan fremskynde overgangen til CO2-reducerende logistik. Ved at udvide sin brug af biobrændstof forstærker Mölnlycke sit engagement i at reducere drivhusgasemissioner og samtidig optimere forsyningskædens effektivitet.